Modelo estreia a proposta “Aero Hatch”, aposta em maior eficiência aerodinâmica, interior espaçoso e tecnologia simplificada para o uso diário, com autonomia de até 496 km no ciclo WLTP
A Hyundai Motor apresentou oficialmente o IONIQ 3, novo hatchback compacto 100% elétrico desenvolvido para atender às necessidades do mercado europeu.
Posicionado como o mais novo integrante da família IONIQ, o modelo combina foco em eficiência, espaço interno e recursos de conectividade, dentro de uma proposta que a marca define como mais intuitiva e prática para a mobilidade elétrica do dia a dia.
Segundo a fabricante, o IONIQ 3 inaugura a tipologia “Aero Hatch”, com uma carroceria desenhada para equilibrar desempenho aerodinâmico e bom aproveitamento do espaço interno. O veículo adota frente baixa, linha de teto prolongada e integração com o spoiler traseiro, solução que ajuda a melhorar o coeficiente de arrasto, estimado em 0,263, ao mesmo tempo em que amplia o conforto para os ocupantes, especialmente no banco traseiro.
Construído sobre a plataforma elétrica E-GMP do grupo Hyundai, com arquitetura de 400 volts, o novo elétrico será oferecido com duas opções de bateria. A versão de entrada traz 42,2 kWh e autonomia projetada de 344 km no padrão WLTP, enquanto a variante de longo alcance utiliza bateria de 61 kWh e pode chegar a 496 km. O carregamento rápido em corrente contínua permite ir de 10% a 80% em cerca de 29 a 30 minutos, dependendo da configuração.
No interior, a Hyundai destaca uma cabine com proposta de “espaço mobiliado”, piso plano e foco em conforto para cinco ocupantes. O porta-malas tem 441 litros de capacidade total, incluindo um compartimento adicional chamado Megabox, integrado sob o assoalho. A marca também afirma que o modelo oferece espaço de segmento superior, mesmo com dimensões externas compactas.
Entre os principais recursos de tecnologia, o IONIQ 3 será o primeiro modelo europeu da Hyundai a estrear o sistema de infoentretenimento Pleos Connect, baseado no Android Automotive OS. O conjunto inclui telas de 12,9 ou 14,6 polegadas, além de funções como Digital Key 2, Plug & Charge, planejador de rotas para veículos elétricos e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) para alimentação de dispositivos externos.
Na segurança, o hatch contará com o pacote Hyundai SmartSense, reunindo sistemas como Assistência de Direção em Rodovias 2 (HDA2), Assistência Inteligente de Estacionamento Remoto (RSPA), monitor de visão ao redor e monitor de ponto cego, além de sete airbags de série. O modelo também poderá receber faróis de LED com sistema inteligente de iluminação frontal.
Projetado na Europa e produzido na fábrica da Hyundai Motor Türkiye, em İzmit, o IONIQ 3 terá potência de até 107,8 kW (147 cv), torque de 250 Nm e velocidade máxima de 170 km/h.
Com isso, a Hyundai reforça sua estratégia de ampliar a oferta de elétricos no continente com um produto voltado a famílias, motoristas urbanos e consumidores que buscam um EV compacto, mas sem abrir mão de espaço, autonomia e conectividade.
Fonte e imagens: Hyundai . Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
